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送外卖那么赚钱没什么大学生还去工作,为什么不直接送外卖?

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送外卖那么赚钱没什么大学生还去工作,为什么不直接送外卖?

我现在在干美团外包,大学毕业六年了,最后竟然来跑外卖,算是骨子里的懒和大学选专业时脑子进的水共同造成的后果吧。

赚钱?月入过万?

新鲜的,不到一个小时前刚摔的,只是右胳膊的照片,右边的衣袖破了三个洞,膝盖因为穿着长裤所以摔成什么样自己也不知道,反正现在疼的厉害。

在三线小城市每天都看到外卖小哥撞人或者被撞的事故现场,每次闯红灯逆行的时候都希望不要撞人或被人撞,因为违反交通规则,肯定自己全责或主要责任。平台买的保险就跟彩票一样,赔不赔全看运气。

送外卖的好处吧,大概就是很自由(众包类、还没干过专送)想几点干活干到几点结束都由自己决定,像我每天随便跑跑,睡到中午十点多,赶上午餐有补贴的时候开始干活,干到差不多两百了就回家睡觉,工资第二天或者最迟一周提现到账(各个平台不一样)这种差不多天天有钱到账的感觉很不错。很自由,养得活自己,没有办公室上班的压抑感。你们身边高工资的人多,觉得送外卖钱不算多,我身边工资高的也就一万多,坐办公室的大多数只在三四千、四五千挣扎,没人觉得少,三线城市嘛,够养活自己了。跑工程或者计算机相关专业的工资高一点,但是会这个的不多。所以我觉得外卖的工资,不用高学历和高能力,简简单单能五六千,蹦一蹦也许能上万,是算门槛很低工资还不错的行业了。

坏处呢,第一就是安全了。每天都能能遇到外卖小哥出车祸。我入行不到一个月,小腿上到处青青紫紫的,到处疼,胳膊也好几块青的,被汽车撞过(他是全责的),运气好没什么大碍,及时把车扔掉,身上就一个地方青了。自己撞到别的电动车上过(只顾着看手机,前面汽车开进非机动车道,导致后面所有电动车都跟着减速,自己没注意,右刹又不怎么灵,撞旁边人车上了)。还有今天晚上天太黑,没及时把车灯打开,路不平,巅摔了。当时第一想法是,别摔出啥毛病啊,还有单子要送啊(真的有毛病了)。只有等餐的时候会和其他外卖小哥有短暂交流,比如听一个小哥说他同事去年夏天送外卖中暑死了这种,emmmmm

第二发展前景,看到平台第一的美团跑八九十单的大佬能赚多少钱的时候我就想,他这平均按七块算,一天能有六七百吧,一个月最多能拿两万多。然后呢?最多也就只能拿到这么多钱。想到这里总会拿知乎最火的计算机专业来个对比,外卖行业的上限摆在那里,没有任何前景可言。

第三就是社会地位问题。就工作的关系来说,平台商家客户骑手,骑手地位是最低的。平台扣钱及时、申诉却难成狗。我是没怎么遇到商家刁难骑手的问题,但是因为出餐慢被扣钱的情况很多了。客户的话因为地址不详导致系统定位偏差五六公里的不知道该怎么哭。因为不在系统定位地址点送达的话也会扣钱,申诉十有九不过。而且你根据系统定位接顺路单,结果因为第一个地址错了导致其他单子超时被扣钱。。还不能太怎么责怪上帝,不然一个态度不好投诉你就惨了

有的地方恨不得写个外卖骑手与狗不得入内的牌子,大门都不给走,只能走后门。小区学校医院因为安全或者其他问题不允许骑手骑车进去就算了,办公楼不允许从正门进我到现在都不明白为什么。有一次大半夜太冷,去一家24小时营业的商家店里坐着等单子,被服务员说要么点餐,要么出去。如果把外卖衣服脱掉,她敢这么说吗?平常最喜欢到这家吃饭,现在每次见到这个店,都有种屈辱感。

我是个安于现状的人(就是懒),送外卖拿个两百块一天也满足了。等到出个大车祸,或者哪天突然顿悟了想奋发图强了,再去学点别的什么吧(对,这种想法从来没有成功,所以现在只能送外卖了。)

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