符合要求的商家可以自行选择是否加入该服务,入驻成功的商品可以获得不爱吃包退的服务标识。
日前,淘宝发布了不爱吃包退服务规范的变更通知,将于4月29日正式生效。今年3月开始,这项服务适用于宠物/宠物食品及用品一级类目下指定类目的商品,消费者买到带有相关标识的商品后,可以在服务有效期内以宠物不爱吃的原因发起退货退款申请。而在一个月后,不爱吃包退服务又新增了零食/坚果/特产一级类目下的部分商品,适用范围更加广泛。
符合要求的商家可以自行选择是否加入该服务,入驻成功的商品可以获得不爱吃包退的服务标识。用户买到不爱吃包退的商品后,如果确实不爱吃,可以在签收后15天内发起售后服务申请,退款原因选择口感不好/不喜欢,并提供有效凭证(原商品重量70%以上称重照片)。
在以往,虽然也有七天无理由退货支持消费者退货退款,但有一个重要的前提就是保持商品完好。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十五条,消费者申请无理由退货时,应该确保退货商品完好,包括保持原有品质、功能,商品本身、配件、商标标识齐全;而超出查验和确认商品品质、功能需要而使用商品,导致商品价值贬损较大的,视为商品不完好,经营者可以拒绝退货。
从这一点来看,淘宝此次推出的不爱吃包退有着重大意义。
但淘宝并不是第一个吃螃蟹的人,2020年,京东超市最开始推出不爱吃包退服务,初衷是为了解决宠物换新粮无法正常进食的问题,范围也仅限宠物食品。京东超市于今年3月将不爱吃包退业务范围从宠物食品扩展到人类食用的休闲零食、水饮等。去年底,淘宝和京东一起学起了拼多多的仅退款功能,今年淘宝又推出不爱吃包退服务。
拼多多曾曝出过消费者退换的内裤商家二次销售的丑闻,不少用户担心,退货政策宽松后,部分商家为了减小损失,是否也会将用户品尝后退回的零食进行二次销售呢?是否会有些人恶意退货,在退回的零食里做什么手脚呢?
在小红书平台搜索天猫不好吃包退,出现的大多数以买家身份表示怀疑的声音。这很可怕,我作为消费者不赞同这样做,最多给个试吃装,如果连正装都可以退,那我可能买到别人吃过的食品。小红书网友糖糖表示。对此,有很多网友赞同,同时认为如果正装被退回,是否会被商家分装成试吃装,这样连试吃装也不敢吃。更有网友调侃:这是在逼我戒零食。
对商家来说,虽然退货政策能吸引更多顾客,但退货率上升、产品损害加大等也会带来成本的提升,为此商家可能会把成本转嫁到消费者头上,也就是说,买一样的零食,可能要花更多的钱。
在服务的倒逼下,商家可能会在产品质量、包装、口感等方面更注重消费者的需求,并改善供应链管理和商品品质,这很大程度上有利于平台整体商品质量和服务标准的提升。但部分商家表示,虽然平台明确表示商家可自愿提供此项服务,但担心不加入会影响流量,最终很多小商家会无奈被迫加入,但加入后成本的提升会让经营压力增大。
于平台而言,推出这项服务,最明显的作用之一可能就是提升口碑和实现品牌宣传了,用1%的损失,换99%的好评,转化50%的潜在消费(实际大部分人不会退)。有网友评论说。
消费者在获得好的消费体验后,还可以在社交媒体上进行宣传,也为电商平台带去一定的宣传效果和用户拉新效果。不过,有网友表示:以后但凡加入‘不爱吃包退’服务的商家一律不买,不论哪个平台。
半个月前,马云时隔五年后发布内部信,其中提到,重要的不是今天要赶上谁,而是想一想明天的电商应该如何提高消费体验。
哈尔滨旅游爆红的背后既有实打实的低价,还有笑脸服务宠粉上天营造的情绪价值。而线上消费恰恰在这两大块存在短板。此外促销活动太复杂、不划算产品价格偏高售后退换货不够爽平台处理用户合理投诉的效率低等用户心声,长期存在却一直未曾改变。
当电商市场已变成一片红海,若想留住更多消费者,服务力的打造,也就成为了平台的突围之路之一。3月4日,京东发布了商家公告,在目前已有9成第三方商品包邮的基础上,进一步优化开放平台包邮规则,对其余近10%的第三方商品,到3月底普及最高满59包邮(特殊商品、偏远地区除外);
天猫在3月8日宣布,2024年将联合商家共同投入5亿元,加码以旧换新补贴,扩大商品补贴范围及力度;同时扩充团队,支持全国1800个区县实现空调、冰箱、洗衣机、电视机等大件商品上门送新同时取旧。
但食品本身具有特殊性,买家在享受权益的同时,更担心退换货带来的食品安全问题。京东在条款细则上已经设置了一定的门槛:已享受不爱吃包退服务退货,后重复购买同一商品,将不再支持使用不爱吃包退进行退货,同商品仅限一次;如有利用此服务牟利的行为,将被取消享受此服务的权益,并将影响京东账号的信誉等级。
同样,淘宝也应该加强对退货行为的监管,制定更明确的退货标准,以防止恶意退货的发生。商家也可以通过提高产品质量和服务水平来降低退货率,比如提供更详细的商品描述和口味说明,让消费者在购买前就能有更准确的判断。
就目前来看,不爱吃包退这种政策容易引起商家、用户利益天平不平衡,但不可否认的是,淘宝的零食退货政策是个勇敢的尝试,要实现真正的双赢,还需进一步细化和完善。
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