欧洲造车新势力CEO警告 利润本来微薄，电动汽车不顾成本降价将致行业血流成河

（图片来源：摄图网）

1月21日消息，据国外媒体报道，欧洲造车新势力Stellantis集团CEO兼首席执行官Carlos Tavares在最近的电话会议上表示，电动汽车不顾成本降价将导致整个行业陷入价格战，最终会使汽车行业「血流成河」。

Tavares强调，他不会为了赢得市场份额而大幅降低电动汽车产品的售价，因为这样做将引发激烈的价格竞争，最终损害整个行业的利润和稳定性。

他指出，其他汽车制造商如果下调定价，将导致亏损，最终可能会成为被收购的目标。相比之下，Tavares认为公司在削减成本和改善运营方面有更大的空间。他表示，尽管全球电动汽车的需求放缓部分是由于高价格，但汽车的利润已经非常微薄，各车企不应该降价。

Tavares特别提到了特斯拉，指出特斯拉过去一年多来多次降价以刺激需求，虽然取得了交付量的增长，但公司的盈利能力却受到了严重挫伤。他警告称，残酷地降低价格会导致盈利能力下降，企业将陷入困境，未来的发展也会变得非常困难。

全球新能源汽车行业正处于快速发展的阶段。随着环保意识的提升和政府对清洁能源的支持，电动汽车成为了未来汽车行业的主要趋势之一。各大汽车制造商纷纷推出电动车型，同时新的能源技术也在不断涌现，如太阳能汽车、氢燃料电池汽车等。虽然市场竞争激烈，但新能源汽车行业也为消费者提供了更多的选择和创新，为全球汽车行业的可持续发展注入了新的活力。

——全球新能源汽车销量稳步增长

根据EV VOLUMES的统计数据显示，2014年至2022年全球新能源汽车销量迅速增长。2022年全球新能源汽车销量约为1052.2万辆，较2021年增长55%。虽然相比2021年的109%增速有所下滑，但仍为近九年来的较高水平。新能源汽车的区域增长模式正在发生变化，欧洲的电动车销售量仅比2021年增长了15%，这是继连续两年大幅增长之后的变化。整体汽车市场的疲软和持续的部件短缺已经造成了损失，乌克兰的战争加剧了这种情况。与此同时，美国和加拿大的电动车销量同比增长了48%。2022年下半年与2021年同期相比，全球新能源汽车市场出现了细微复苏态势。

——中国市场 ，纯电动汽车占据八成市场

根据动力系统对我国新能源汽车的划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年，纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

工业和信息化部副部长辛国斌指出，汽车产业是我国的重要支柱产业，近年来取得了令国内外关注的发展成就。然而，他也提到，尽管发展成绩值得肯定，但需要清醒地看到，消费需求不够旺盛，多数新能源汽车企业，特别是以国内销售为主的企业，尚未实现盈利。此外，在产品销售方面，也存在车用芯片等领域的短板。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌预计，到2035年，中国汽车品牌有望在全球前十大汽车集团中占据五家。他强调良性竞争将推动中国汽车产业进一步发展，并呼吁避免恶性竞争，以免让中国汽车企业目前的良好局面付诸东流。

经济学人APP资讯组

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