图源：挪威近海局
当地时间1月9日，挪威议会批准了政府开放挪威部分大陆架进行商业性海底矿物勘探和生产的提议，同意在挪威和格陵兰岛之间的约10.8万平方英里（约28万平方公里）的北极海底进行勘探，最终决议将以皇家法令的形式宣布。
这使得挪威成为全球第一个开放商业深海采矿的国家。
挪威政府表示，海床开采对于确保钴、铜、锰等关键电池材料及新兴产业所需的稀土等的供应是必要的，上述多项金属可应用于锂电池、风力涡轮机等新兴产业及关键的工业领域。
欧洲科学院科学咨询委员会(EASAC)发布报告指出，支持深海采矿通常以能源转型所需金属短缺、陆地资源无法满足可再生能源技术日益增长的需求为由，委员会对挪威此举表示质疑，并不认为深海采矿具有紧迫性。
另外，根据已有研究表明，采矿活动可能伤害海底物种，因为这些生物可能会被采矿使用的机器碾压，也可能因采矿活动翻起的沉积物羽流而窒息。
随着对锂电池和其他新兴产业所需材料的需求不断增加，深海采矿可能成为未来的重要补充来源。然而，我们也需要认识到深海采矿可能带来的环境风险，并努力寻求可持续发展的解决方案。在追求新能源技术和新兴产业发展的同时，保护环境和生态系统仍然是至关重要的。
四大细分技术领域
从锂电池构成来看，锂电池技术主要包括正极材料、负极材料、电解质和隔膜四个主要细分技术领域。其中，正极材料主要包括磷酸铁锂、三元正极、锰酸锂等;负极材料主要包括碳系材料和非碳系材料;电解质主要包括液态电解质、固液复合电解质和固态电解质;隔膜主要包括干法隔膜和湿法隔膜。
锂电池行业主要技术对比
根据锂电池正极材料的不同，锂电池可分为磷酸铁锂电池和三元电池。分析磷酸铁锂、三元锂电池的技术特性，可以看出磷酸铁锂电池在安全性、经济性、原材料丰富度和循环寿命方面优势明显，而三元锂电池在能量密度、低温性能和充电效率方面优势明显。因此，磷酸铁锂电池技术更适合用于中短距离用车(中低端车型)、电动自行车、储能等场景;三元锂电池技术更适用于长距离用车(高端车型)、消费电子、医疗等场景。
电池技术还在持续发展，对此，中国科学院院士欧阳明高认为,我国电池技术创新潜力还巨大,新一代电池技术在不断的取得突破。
经济学人APP资讯组
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