周鸿祎谈苹果放弃造车 不是怕竞争对手，企业不拥抱AI就会被干掉

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美东时间2月27日下午，全球知名科技记者马克·古尔曼(Mark Gurman)在社交媒体上援引知情人士称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。另据彭博社报道，苹果公司首席运营官杰夫・威廉姆斯(Jeff Williams)发布内部信，许多研发人员将转到苹果公司的人工智能部门，在人工智能主管约翰・吉安南德雷亚(John Giannandrea)的领导下从事生成式人工智能的研发工作。

消息一出，立即引起圈内地震，小米CEO雷军、理想汽车CEO李想、小鹏汽车董事长何小鹏、特斯拉CEO马斯克等纷纷对苹果放弃造车自己的看法。同时，360集团创始人周鸿祎发布视频，也谈到了苹果放弃造车一事。

对于苹果是怕遇到比亚迪、特斯拉竞争的问题，周鸿祎认为，苹果其实不太会理会竞争对手，因为苹果有自己巨大的粉丝群，很忠诚的用户群，苹果产品做出来一般用户都会买单，所以可能不是竞争对手和用户群的问题。

那苹果为什么会放弃造车呢？周鸿祎猜测，或为All in AI。因为美国所有公司都在All in AI，每个公司都必须去拥抱AI，不拥抱AI就会被干掉。同时，周鸿祎进一步阐述了AI技术的重要性，指出每个公司都必须紧跟这一趋势，否则将面临被市场淘汰的风险。

回看人工智能行业发展情况：

——当前全球人工智能处于第三个发展高潮期

人工智能至今已经有60多年的发展历史，其概念的提出始于1956年的美国达特茅斯会议，从诞生至今经历了三次发展浪潮。当前人工智能处于第三个发展高潮期，得益于算法、数据和算力三方面共同的进展。

——人工智能应用场景愈发丰富

人工智能技术经过过去近10年的快速发展已经取得较大突破，随着人工智能理论和技术的日益成熟，人工智能场景融合能力不断提升，因此，近年来商业化应用已经成为人工智能科技企业布局的重点，欧洲、美国等发达国家和地区的人工智能产业商业落地期较早，中国作为后期之秀，近年来在政策、资本的双重推动下，人工智能商业化应用进程加快。目前，人工智能技术已在金融、医疗、安防、教育、交通、制造、零售等多个领域实现技术落地，且应用场景也愈来愈丰富

——全球人工智能市场投资情况

从全球市场来看，人工智能的火热，离不开背后资本的助力。2014-2018年全球人工智能融资金额和融资次数逐年增长，2018年全球人工智能行业投融资事件共计1016起，投资总金额达1598.02亿元。2019-2020年人工智能投融资事件有所减少，2020年相关投融资事件仅有791起，但投资金额却逐年增加，2021年仅1-11月份，全球人工智能投融资金额已高达3227.60亿元。

——人工智能行业市场规模预测

基于人工智能技术的各种产品在各个领域代替人类从事简单重复的体力或脑力劳动，大大提升了生产效率和生活质量，也促进了各个行业的发展和变革。

普华永道数据预测，受到下游需求倒逼和上游技术成型推动的双重动因，2020年全球人工智能市场规模将达到2万亿美元，预计未来几年市场将继续保持高速增长，到2030年全球市场规模将达到15.7万亿美元的规模，约合人民币104万亿元。

民生证券发布研究报告称，2024年或是AI应用的真正元年，AI终端重构、算力国产化与多模态引领AI应用这三大新方向孕育重要机遇，此外2024年或是卫星互联网进入大规模启动拐点，同时或是数据财政元年。

中信证券表示，人工智能产业正处于高速发展阶段，基础大模型能力及其应用持续快速迭代，尽管行业现行阶段产业化和C端产品的爆发仍有一定距离，但预计2024年内相关技术进步将层出不穷。预计随着AI产业的逐步成熟，未来投资机会将逐渐由硬件及工具向软件产品扩散，行业发展呈现纯软件应用向软硬结合、虚拟世界与现实世界连通的趋势。

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