董明珠点名小米 格力车跑了十几年，从没有火灾事故

小米汽车的事故你们看见没？但格力在北京‘大一路’跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术。

就在本周，董明珠的一番话再次把她和小米双双送上了微博热搜榜。

董明珠点名小米汽车

4月23日，话题董明珠再点名小米汽车冲上微博热搜高位，引发网友热议。截止到4月24日上午，该话题的阅读量已突破5433万，讨论量、互动量也已分别突破1万、10万大关。

据了解，相关内容的背景是格力电器的2025年第一次临时股东大会。期间，董明珠曾就新能源汽车产业发表言论称：小米汽车的事故你们看见没？但格力在北京‘大一路’跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术。

具体而言。

董明珠当天除和小米进行了隔空互动外，还阐述了自家钛技术路线的种种优势。她认为经过多年的技术验证、实践验证，相关技术已经证明了自己的可靠性和安全性，相关产品也能够和格力安全是产品的第一要素这一内部观点相吻合。

除此以外，董明珠还对外透露称，格力钛将在2025年从管理、技术创新、销售体系等多个方位发起优化行动，希望各界人士可以关注格力电器今后的总方向、总结果。

把注意力放回到格力钛这个概念上。

互联网公开信息显示，格力钛新能源股份有限公司是一家集锂电池核心材料、电机电控、充电设备、新能源汽车研发等多个概念为一体的综合性新能源产业集团。目前，格力钛旗下除拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌外，相关储能产品也已在已在丹麦、瑞士、芬兰等全球30多个国家和地区使用；新能源汽车产品则在北京、杭州、武汉、成都等全球240多座城市运营。

格力小米之间并非首次互动

事实上，这已经不是董明珠第一次因为发言@小米而引发网友的广泛关注了。

2024年12月，一个名为董明珠爆小米空调专利侵权赔了50万的词条在微博上爆火。时至今日，该话题的阅读量已经突破8574万，讨论量和互动量更是分别突破了2万、28万。

通过阅读该话题相关信息。

我们发现事情的起因是董明珠在一期访谈节目中聊到了专利储备市场现状等话题，随后在摄像机面前表示：我可以说我（格力电器）是世界上最好的空调，我们有十几万项专利。小米最近还专利侵权赔了50万呢，好不好让他自己去说吧。

事后随着舆论的逐步发酵，小米公关部总经理王化也发文表示：今日相关新闻，经过再次核查，信息不实。第一：小米空调没有专利侵权行为；第二：小米没有因为专利侵权赔偿50万的情况。

与之相应的，在格米专利争议相关内容成为网络热点的时间里，媒体也发现董明珠在上述事件发生前，就曾公开对小米空调表示过不满。认为其虽自称第一，但实则全靠别的厂家做产品、缺乏核心技术。

把指针拨到今年4月，上述种种事件的出现，也让董明珠在临时股东大会上的那句：国内空调卷低价。我看网上讲某个空调竟然卖到1000块了，是纸糊的吗？被部分网友理解成是在内涵小米或其他友商，导致相关内容的阅读量、讨论量再次上涨。

格力竟是造车圈老兵

讲完了董明珠再点名小米汽车里为什么会有再字，我们还需要聊聊格力的造车计划进行的如何。

据媒体报道。

早在2016年，董明珠就对外正式确认了格力的造车计划。彼时她在出席义乌世界微商大会之余，用一句今天我来捅破这层窗户纸，格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了证明了外界猜想。

据悉，当时格力收购的新能源企业名为珠海银隆新能源有限公司。该公司主营新能源汽车、新能源技术研发，且在2015年就已有7000辆新能源汽车销售订单，以至于其产值金额不仅高达百亿，纯电动客车的年销量更是一度处于全国第七。

在此之后。

董明珠还在接受专访时透露了格力的造车蓝图，即暂不涉足家用小轿车市场，将企业的资源集中在环卫车、公交车、重型卡车等特殊车型的身上。

在她眼里，此番计划并非放弃特定的品类而是将资源战略聚焦起来。

毕竟格力身为家电制造巨头，其只要把长期以来的技术积累；工业化、规模化制造经验；珠海银隆新能源有限公司等技术班组的造车经验叠加起来，便能以一个更为巧妙的姿态入局汽车市场。

即通过细分赛道的精准选择，避免格力卷入由各传统车企、新势力构成的家用车竞争旋涡。最终让自己凭借充足的发育空间，博取特殊车型领域内的技术护城河。

在时间层面。

倘若从2016年算起，今天格力造车已接近10年。不知道刚刚连任的董明珠，能否和格力携手在下一个三年里于新能源车辆市场中闯出一片天。

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