现代汽车印度子公司考虑以至多280亿美元估值上市 或成印度史上最大IPO

（图片来源：摄图网）

据悉，现代汽车印度子公司正考虑进行首次公开发行(IPO)，其估值可能达到220亿至280亿美元。知情人士透露，如果目前的估值预期得以维持，这将成为印度史上最大规模的IPO。

现代汽车早前表示，该公司的目标是在中短期内实现年产量100万辆的目标。作为印度制造计划的一部分，该制造商已实现 1.5 升涡轮汽油发动机的本地化生产，该发动机在该公司产品组合的多种车型中发挥着作用。

印度的新能源汽车(EV)市场正处于快速增长和变革之中。根据最新数据，截至2023年，该市场的估值已经达到了56.1亿美元，而预计到2028年，该数字将显著增长至377亿美元，年复合增长率高达46.38%。

全球新能源汽车行业正在迅速发展，各大汽车制造商纷纷投入大量资金和资源进行研发和生产。而政府的激励政策和补贴措施也在推动着市场需求的增长。同时，技术的不断进步和成本的下降使得新能源汽车变得更加具有竞争力。

——全球各国和城市纷纷出台燃油车禁售时间表

近年来，随着全球各国对新能源汽车的重视，意大利、法国、西班牙、美国、中国等国家都明确了燃油车的禁售时间。同时，全球最大的新能源汽车市场欧洲各国纷纷推出了新能源全车补贴计划促进新能源汽车行业的发展。

——中国新能源汽车市占率居全球第一

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。

根据中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟的说法，预计到2024年，中国的新能源汽车在国家发展和全球地位将进一步提升。他指出，2024年全球新能源汽车销量预计将超过2000万辆，而其中中国将贡献全球销量的60%。中国将进一步成为全球新能源汽车产业的风向标，在定义下一代汽车方面，中国因素将在全球范围内变得更加重要。中国在电池、电机、智能座舱等关键技术和生产水平方面处于全球领先地位，纯电动乘用车的平均续航里程已超过460公里，许多新技术也在中国得到应用和推广。

中国汽车技术研究中心首席专家姚占辉表示，到2024年，中国车企将继续积极拓展海外市场，并有望出口规模达到150万至170万辆。然而，他也指出中国新能源汽车出口仍面临着自身发展问题和外部环境挑战。他认为中国汽车产业国际化发展的顶层战略、相关保障措施及服务体系仍需不断完善，而企业在海外金融服务、物流运输保障、国际化经营水平等方面仍存在一定不足。

经济学人APP资讯组

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