图源：摄图网
1月2日晚间，小鹏汽车公告称，子公司广东小鹏与广东汇天订立合作框架协议，双方在飞行汽车的研发、制造、销售及售后服务方面进行合作，广东小鹏将为广东汇天提供研发服务、技术咨询服务及销售代理服务。
公告显示，广东小鹏将于飞行汽车量产之前向广东汇天提供与飞行汽车陆行体相关的研发服务及其他技术咨询服务。公告显示，当量产数量少于25000辆时，每辆汽车收取71000元；当量产数量达到或超过25000辆时，对于25000辆汽车按每辆汽车71000元收取，对于超过25000辆的部分按每辆汽车60000元收取。这意味着当量产数量为2.5万辆时，广东小鹏需支付17.75亿服务费用。
据公告显示，飞行汽车预期量产时间为2025年第四季度。飞行汽车由两部分组成，即陆行体及飞行体。根据合作框架协议，广东小鹏将负责陆行体的制造及飞行汽车的最后组装。而广东汇天业务主要从事飞行汽车的研发。
对此，小鹏汽车表示，打造智能交通生态系统的目标有望最终实现。
随着城市空中交通概念兴起，现代飞行汽车概念由传统概念的陆空两栖车辆拓展为电动垂直起降飞行器，正日益受到全球车企、航空公司、科技公司等青睐。小鹏汇天飞行汽车旅航者X2 2023年曾亮相各大车展。并在2022年10月10日，首次在迪拜完成首飞。
城市空中交通概念兴起
随着全球交通堵塞日益严重，城市用地日益紧张，城市空中交通将对地面交通起到很好的补充作用。此外，城市空中交通还可以在旅游、医疗救护、消防灭火、应急救援以及公共安全等领域发挥特殊作用。
未来市场规模超万亿
根据罗兰·贝格研究报告预测，到2025年，全球将有3000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，到2050年，这一数量将达到98000架。而摩根士丹利最新数据预测，到2040 年，全球城市空中交通市场规模将达到1万亿美元，最终将达到9万亿美元的市场规模。
近期，深圳出台20条支持低空经济高质量发展的若干措施，其中包括加快推动载人eVTOL（电动垂直起降航空器）等低空航空器产业化，要求加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展等。
经济学人APP资讯组
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