说到地沟油,很多人想到的是,这不是食品安全丑闻的主角吗。
就在前年,有位火锅店的老板,因为拿地沟油做生意,还被罚款了1376万!
而现在,我们嫌弃的地沟油,竟然在国外大受欢迎,甚至还被称为液体黄金。
价格更是飞上了天。
已经疯涨到了:
7200元一吨。
美国肯德基店里,有人不偷钱、不偷鸡,就专门偷地沟油。
听店家说,这些专门偷地沟油的人,每天能赚1500美元。
01中国地沟油正在被全国疯抢中国海关数据显示:
2023年,中国出口了近200万吨地沟油,占国内地沟油的一半左右,创历史新高!
而这近200万吨地沟油,至少有60%出口到欧洲去了。
现在,欧洲每天大约需要消耗13万桶地沟油,全年大约4700万桶,但是他们本地能收集的不足20%,剩下80%都得靠进口。
而中国作为了全球地沟油最大的出口国,除了量大,咱们成本还低。
在中国收集废弃食用油的成本,要比欧洲低将近30%左右,这价格优势,谁能不心动?
于是,除了欧洲,中国地沟油在美国,也被抢爆了。
美国政府公布了一组数据:2024年上半年,美国进口餐废油脂约100万吨,这其中有近60%来自中国。
在2023年,美国从中国进口了71.8万吨地沟油。
今年再次猛增,仅上半年,就超过60万吨。
而在2022年,这个数字还几乎为零!
美国现在每天有4万桶的需求,也基本靠进口。
全世界都在疯抢地沟油,日本又岂肯缺席?
前不久,日本最大石油公司引能仕,与当地一家大型供餐公司达成了 地沟油收购协议。
日本多家石油公司,都在积极争夺地沟油资源。
目前,日本国内的三大石油企业都表示,今后为了保证产量,还将会从海外进口废弃食用油。
中国,作为最大的地沟油生产基地,于是成为美国、欧洲、日本等在内,世界多国竞相追逐的对象。
全世界哄抢,这么厉害,地沟油咋不上天呢?
还别说,它还真上了天,那就是用地沟油当燃料开飞机!
2021年,国际航空运输协会就承诺,在2050年实现净零碳排放。
自己吹下的牛皮,流着泪也要想办法完成。
于是经过各路专家的研究,终于,功夫不负有心人,一家名为SkyNRG的公司就开发出了,从地沟油提炼航空燃料的技术。
该技术是将地沟油进行,加氢脱氧处理,再用特殊的催化剂,就能让地沟油华丽变身。
这就是利用地沟油等可回收原料,做成的航空燃油。
国际上统称为SAF(Sustainable Aviation Fuel,即可持续航空燃料)。
使用地沟油做原料的可持续航空燃料,优势非常明显,不仅节省燃料,还能大幅度降低二氧化碳的排放。
农作物变成食用油,食用油使用过后变成地沟油,地沟油变成可持续航空燃料。
燃烧可持续航空燃料,排放的二氧化碳量,与农作物生长中吸收的那一部分二氧化碳量大致相等,从而形成可持续的循环。
相比现有的航空煤油,可持续航空燃料理论上可以降低80%的碳排放。
正是有了可持续航空燃料,国际航协如获至宝。
截止目前,全球已经有超过40家航空公司的45万个航班,使用了可持续航空燃料。
预计到2025年,可持续航空燃料可能取代,约2%的传统航空燃料。
航空业如果想要实现碳中和的目标,需要上亿吨的可持续航空燃料。
但目前的产量只有20万吨左右,相差实在是太多太多了。
于是,地沟油,这个作为可持续航空燃料的重要原料,便成为全世界抢购的对象了。
03地沟油生意有多赚钱?早在前年,山高环能公司,受油脂贸易加持,前三季度业绩,净利润同比增长1402.08%。
无独有偶,生物柴油龙头上市企业,龙岩卓越新能源股份有限公司,前三季度斩获超36亿元营业收入。
回顾该公司,2017年年末-2021年年末,5年的业绩表现,如下:
这5年分别实现营业收入为:8.73亿元、10.18亿元、12.95亿元、15.98亿元、30.83亿元;
实现净利润分别为:6482万元、1.34亿元、2.16亿元、2.42亿元、3.45亿元。
而截至到2022年前三季度,该公司的营收及净利润,已赶超了2021年全年。
可以说,一定程度上,该公司靠着钻研地沟油赚得盆满钵满的。
还有一家也在发展生物产业的公司——苏州丰倍生物。
根据上市招股书显示,苏州丰倍生物主营业务是废弃油脂资源综合利用及油脂化学品。
从收入构成看,废弃油脂资源综合利用业务,是丰倍生物主要收入来源。
2020年-2022年,废弃油脂资源综合利用业务销售收入,占主营业务收入的比例分别为69.93%、77.81%和79.53%。
除了一些大公司,也已经有一些行业小公司通过这个项目挣到了钱。
他们通过采购废食用油,从原料采购、运输、使用等各个环节赚钱的同时,也加快了SAF的推进。
04中国应限制地沟油出口吗?此前,我注意到一个信息,10月18号,国资委下辖的央企名单里,增加了一个中国资源循环利用集团。
这也是国内首家资源循环利用央企。而且在成立前,总书记曾作重要指示,总理也有批示,规格很高。
公司的股东也很强大,全是中国石化、中国宝武、中国五矿、华润集团、中铝集团等央企。
公司目前公布的经营范围,主要聚焦废钢铁、废有色金属等大宗资源的回收利用,以及废旧产品设备回收网络建设,并推进退役风电光伏、动力电池等的高效利用。
要知道,之前国资委是在想尽办法,压缩央企数量,这种背景下,还能新增一家央企,可见我们对发展循环经济的期望和决心。
等这个资环集团正式运转起来,说不定地沟油就真就如专家说的:
地沟油应该列入,国家战略物资。
一家全球领先的航天航空企业,中国区负责人曾明确表示,中国应限制地沟油出口。
作为全球最大地沟油出口国,去年留在中国本土的废食用油并不多,甚至已经处于完全跟不上供应的状态。
这对转化可持续航空燃料而言,并无利处。
是否应该限制地沟油出口,这背后的环保和可持续问题,还得好好琢磨琢磨。毕竟,留住地沟油,也是留住了绿色GDP。
END
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