（图片来源：摄图网）
1月4日，赛力斯与华为数字能源共同宣布，双方在深圳签署全面战略合作协议。华为数字能源是华为旗下全资子公司，注册成立于2021年6月，是一家数字能源产品和解决方案提供商。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。
值得注意的是，赛力斯是华为鸿蒙智行模式合作中最早的车企，他们已经推出了问界M5、问界M7、问界新M7、问界M9等多款车型。
华为数字能源总裁侯金龙在2023年4月表示，华为数字能源在动力域领域定位为部件供应商，致力于帮助车企造好车；在充电网络领域则定位为解决方案提供商，为充电运营商带来更好的投资回报，为车主提供更好的充电体验。
近期，华为数字能源在汽车领域频频现身，有业内人士称，在高成本投入下，华为数字能源可能会打造一个充电桩联盟，以提高充电桩的利用率，加速走向盈利。
随着新能源汽车的快速发展，充电桩建设成为了行业发展的关键环节。近年来，我国充电桩行业发展迅速，政府出台了一系列支持政策，促进了充电桩建设和推广应用。充电桩行业涉及到充电设备的生产制造、安装建设、运营管理等多个环节，吸引了众多企业和投资者的参与。随着新能源汽车的普及，充电桩需求量不断增加，市场潜力巨大。
——电动汽车充电桩行业迅猛扩张
根据IT桔子数据库，2015年至2019年，我国电动汽车充电桩行业的投融资规模总体呈扩大趋势，2020年略有回落。而到了2021年，我国电动汽车充电桩行业融资规模达到顶峰，融资事件共30起，较上年增长150%，融资金额达到183.03亿元，较上年增长432%。这显示出行业投融资呈现出爆发式增长态势。截至2022年8月5日，该行业已经发生了12起融资事件，融资金额达27.10亿元。
——全球电动汽车充电桩主要集中在中国
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布数据，截至2021年12月底，全国充电基础设施的累计数量达到了261.7万台。其中，公共充电桩数量为114.7万台，较2020年增加了34.0万台。随车配建的私人充电桩数量也大幅增长，累计保有量达到了147.0万台，同比增长了68.19%。
——充电桩行业发展趋势
近几年来，我国新能源汽车产销呈爆发式增长，推动了电动汽车充电桩行业的快速发展。然而，该行业仍面临整体利用率不高、成本回收周期长、融资渠道单一等问题。在国家大力支持和政策规划的引导下，未来我国电动汽车充电桩行业的发展可能呈现以下趋势：
国泰君安证券认为，中国是充电桩长期的最大市场。由于中国人口密集，且绝大部分人居住在高层住宅，只有约40%的家庭有住宅停车场，可安装充电桩的家庭更少。因此，中国将更多地依赖公共充电桩。国际能源署预计到2030年，全球将有550万个公共快充桩和1000万个公共慢充桩，其中中国分别拥有400万个和550万个。在欧洲和美国，私人充电提供的电力份额预计将占所需的70%左右，而在中国预计将占一半左右。
经济学人APP资讯组
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