报告 今年电车销量将突破1000万辆！中国电车销量将是北美4倍，比亚迪将超越特斯拉荣登全球第一

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7月3日，市场调查机构Counterpoint Research发布报告显示，预估2024年纯电汽车(BEV)全球销量突破1000万辆。该机构认为在纯电汽车强势崛起的带动下，新能源汽车销量快速增长，其市场份额不断扩大，并预估内燃机汽车(ICE)的市场份额在未来4年内降至50%以下。

报告强调，中国将继续作为BEV市场的主导力量，预计到2024年，中国的BEV销量将达到北美的四倍。此外，在2027年之前，中国的BEV销量将保持在全球50%以上的份额，预计到2030年，中国的BEV销量将超过北美和欧洲的总和。

该机构预估，2024年比亚迪的BEV汽车份额将激增，且全年BEV销量将超过特斯拉。此外，混合动力汽车，包括插电式混合动力电动汽车(PHEV)和混合动力电动汽车(HEV)，在短期内仍将主导电气化细分市场

回看我国纯电动汽车行业发展情况：

——纯电动汽车有助于实现碳减排

从五种不同燃料类型汽车平均单位行驶里程碳排放来看，柴油车平均碳排放最高，明显高于其他燃料类型，汽油车平均碳排放次之，常规混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车碳排放明显低于柴油车和汽油车。其中，纯电动车平均碳排放最低，为146.5gCO2e/km。

根据《中国汽车低碳行动计划研究报告2021》分析，纯电动乘用车生命周期碳减排潜力较大，到2025年可实现减排至72%(以2020年为基准)，到2060年可实现碳减排至2020年的17%。

——纯电动汽车产销情况

2018-2022年，我国纯电动车市场快速发展，纯电动车产销量同步快速提升。2022年全年，我国纯电动汽车产量546.7万台，同比增长98.01%;销量536.5万台，同比增长96.23%。相比2018年，我国纯电动汽车产销量翻了五倍多。2023年上半年，我国纯电动汽车产销量分别为274.7万台、271.9万台，相比2022年同期分别增长30.3%和31.9%。

根据中汽协的统计数据，2023年我国纯电动商用车销量44.7万辆，同比增长35.05%;从纯电动乘用车的销量来看，2023年我国纯电动乘用车销量492.4万辆，同比增长23.9%，均创历史新高，为无线充电市场带来巨大的发展空间。

根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量应达到汽车新车销售总量的20%左右，其中纯电动汽车占比约为4.32%。按照碳达峰、碳中和的实现路径，2030年为碳达峰时期，2060年实现碳中和。2025-2060年，纯电动汽车渗透率逐渐提升，到2060年，纯电动汽车在整体汽车中的渗透率有望超过70%。

经济学人APP资讯组

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