年度最闭环危机公关，被国泰提前锁定！

2024年上半年还差一周结束。

但危机事件已经危满为患。

大叔今年的感受是：

道理重复在讲，问题重复在犯。

危机公关如何闭环？

成为所有企业面前的一道高墙！

翻看近2年的案例，大叔觉得， 国泰航空是一个比较合适的案例！

为啥呢？

因为除了发了一系列声明之外，舆情发生的3个月后，国泰航空宣布，首次在内地市场招聘空中乘务员！

发布会是在深圳办的，背景板上的文案，是背靠祖国，联通世界。

大叔经常说，所谓危机公关闭环，最关键的就是行动。

因为，你承诺再多都不如实际行动！

而背靠祖国，联通世界，这八个字，应该是业务充分尊重并采纳了公关的建议，实现了知行合一！

跨年之后，再来看看这个案例，大叔越发觉得，人家是真闭环了。

因为国泰还有后招，还在行动。

确实，品牌声誉重建，本就应该是一个长期且重要的工作。

而不是写几份声明和开个发布会，就完事了。

2024年6月11日，也就是官宣首次招聘内地空乘的10个月之后，国泰航空主动地把聚光灯打在内地空乘上。

连续10天，国泰航空在其微博、视频号发布了一组短视频合集——大型空乘成长纪录片「由心起动 国泰你好」。

9集短片，以微纪录的形式，记录了首批内地空乘在国泰总部，接受为期六周高强度培训的全过程。

短片以两位内地空乘为第一视角，第一次将国泰培训空乘的全过程展示给了公众。

大叔一口气看完之后，感触最深的，有3点：

1、安全就是一切。安全培训和演练的时候，大家非常投入，因为这是人命。

2、空乘不是瘦白美，更不只是发发餐食，还要CPR急救、会滑梯、水上撤离，简直是救生队员。这完全打破了我对空乘的刻板印象！

3、国泰的官方工作语言是英语，因为来自全球不同国家的人在一起工作，还要服务全球乘客。

虽然片子里，国泰几位高管的普通话说得略显别扭，但能看出大陆和香港两地双向奔赴的融合，这点与大叔在大湾区的亲身感触是一致的。

几集短片看完，你可能心中有个疑问：

年度最闭环危机公关，为啥就被国泰航空提前锁定了呢？

它不就是拍了空乘参加培训的短片合集吗？这有啥难度啊，我也能拍！

大叔谈2点。

很多危机公关事件，都以一纸声明作收尾。

危机公关的目标是：只要媒体不再盯着了，就算糊弄过去了，到底有无整改和落地，没人在乎。公关甚至会顾虑，舆情都下去了，我还发什么整改报告，主动点啥火呢……这是目前的行业现状。

从这个角度来看，国泰航空就是真闭环。

不仅宣布招聘内地空乘，并很快落实，还把整个内地空乘进入国泰航空的全过程，拍成了纪录短片，并由官方视频号发布出来。这种对已暴露问题的不刻意回避，并积极寻找解决方案，非常值得大叔给点个赞。

9集短视频，每集都有大量的真实培训场景！很多场景，都是乘客无法接触到的，因为我们只能看到，空乘给我们送餐倒水，空乘告诉大家安全出口在哪里……大叔甚至认为，空乘的工作并不难……

看完这组纪录片，大叔完全被征服了。

大叔认为，在展示行动的传播中，真正做到比广告语和slogan上的口头承诺，具有更强的说服力。而这次招聘，更是从危机公关闭环的维度，不仅让公众更加了解国泰，更是对民航业和空乘这个职业都有了一个全新的认知！

一般情况，品牌做短视频传播，只是单条，且每条控制在5分钟左右。国泰这组短视频，有9条，做成了一个微纪录片系列。在大叔印象里，是第一次看到。

为啥要拍这么多条呢？

大叔认为，这是短视频饱和式传播的创新之处。怎么说呢？短视频时代，短一定是大趋势，但短有另一个短板，那就是品牌的企业文化和价值观，其实非常难在5分钟里讲透，尤其你还带有品牌声誉修复的目标。

因此，还是短视频，但拍成了微综、微纪录片或短剧的模式，每集都有自己相对独立的看点，但9集都在讲一个故事，弥补短视频饱和度不够的问题。

综上，大叔稍微做个总结。

为什么年度最闭环危机公关，被国泰提前锁定了呢？

大叔认为，国泰在行动及行动传播上，都切实做到了闭环，并且用饱和式攻击的方式进行短视频传播，真正在品牌声誉修复上迈出了坚实的一步！