飞无人机要考驾照了！人才缺口高达450万，驾培龙头东方时尚进军千亿无人机赛道

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今年全国两会提出积极打造低空经济等新增长引擎，低空经济首次被写入政府工作报告。而无人机产业将是中国低空经济的重要引擎。据最新数据显示，2023年我国民用无人机产业规模超过1200亿元，稳居全球首位，预计2025年这个数字将突破2000亿元。随着技术的不断进步和市场需求的增长，无人机产业在农业植保、物流配送、城市规划等领域展现出巨大潜力。政府提出的发展低空经济的目标将为无人机产业提供更广阔的发展空间，同时也将推动相关技术和标准的不断完善。

6月2日，随着山东东时航空科技有限公司(以下简称山东东时航空)正式开业，标志着驾培龙头企业东方时尚正式进军无人机培训市场。至此，继机动车驾驶人培训、飞行员驾驶培训之后，东方时尚驾培产业集群新增加了无人机驾驶培训板块，成为东方时尚的新赛道。

山东东方时尚驾驶培训有限公司(以下简称山东东方时尚)董事长尹红梅表示，就像开汽车需要驾照一样，今后飞无人机也要持证上岗。

据企查猫显示，山东东方时尚驾驶培训有限公司成立于2016年11月21日，注册资本30,000万人民币，法定代表人徐劲松，公司经营范围包括：机动车驾驶员培训;机动车驾驶人考试场地服务;日用百货销售;居民日常生活服务;非居住房地产租赁。

据企查猫显示，山东东时航空科技有限公司成立于2024年04月30日，注册资本300万人民币，法定代表人尹红梅，公司经营范围包括：通用航空服务;民用航空维修人员培训。会议及展览服务;航空商务服务;民用航空材料销售等。

无人机培训行业作为无人机产业的重要组成部分，在未来几年中将继续保持强劲的增长势头。人社部发布的《新职业就业景气现状分析报告》中指出，无人机操控员的人才缺口高达100万，而无人机装调检修工的人才缺口更是达到了惊人的350万，整个无人机行业的人才缺口累计已达450万。

中国民航飞行员协会通航事业部总监梁文广表示，我国无人机驾驶领域的专业人才处于严重的供不应求状态。2019年至2022年期间，无人机操控员每年的执照增加人数仅维持在2至3万人的水平。直到2023年，这一数字才有了显著的增长，接近6万人。尽管如此，截至2023年底，全国持有无人机执照的人数依然只有20.7万人，这与庞大的行业人才缺口相比，显得杯水车薪。

回看我国无人机行业发展情况：

——中国无人机行业现状

随着我国人均消费水平以及无人机技术水平的提高，公众对智能生活的需求增大，带动民用无人机行业发展，注册数量快速增长。根据中国民用航空局公布的数据，2023年，全国民用无人机注册数量达120万架，同比增长25%。

我国民用无人机逐渐步入持证上岗时代，根据中国民用航空局公布的数据，2022年，全行业民用无人机有效驾驶员执照15.25万本，同比增长26.24%。

从中国实名登记无人机数量来看，据民航局数据显示，截至2021年末，全行业注册无人机共83.2万架，较2020年增加31.5万架，同比上涨61%。反映中国无人机行业发展处于快速上升阶段。

无人机在社会发展和经济建设发展中起到了重要的作用，近年来我国民用无人机市场蓬勃发展，2021年中国民用无人机市场规模达869.12亿元，较2020年增加了270.08亿元，同比增长45.09%。

产业研究院分析认为，无人机在各场景基本均已实现试飞，但仍有技术、基建、生态等方面的限制瓶颈。预计未来借助低空飞行手段进行公共管理和服务的场景将越来越多，在诸如应急救援、医疗救护、警务安防、海关缉私、政务飞行中将会有更多体现。尤其是无人机以其便捷、高效、低成本、适用面广的特点，将成为政府执法、社会服务等部门的有效工具。

粤港澳大湾区数字经济研究院(IDEA)发布的低空经济白皮书表示：低空经济是全球主要经济体角逐的新领域。到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3-5万亿元。其中，以无人机为代表的新通航，市场增长迅猛，各项指标均实现了两位数的增长。预测到2029年，中国民用无人机注册数量将达到278万架，2023-2035年复合增长率为15%。

经济学人APP资讯组

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