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今年4月26日,杭州市发改委牵头起草的《杭州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措》正式印发。5月30日,杭州市人民政府新闻办举行政策吹风会,介绍了有关情况。据介绍,《若干举措》围绕设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动提出了33项举措。
根据举措,实施消费品以旧换新行动,聚焦需求迫切、拉动效应大、购置成本高的耐用消费品,以汽车、家电、家装厨卫、电动自行车等领域为重点,让更多高质量消费品进入老百姓的生活。到2027年,推动全市汽车以旧换新累计8万辆,新能源汽车渗透率达50%以上;家电年销售量较2023年增长20%。
在换新中坚持绿色为牵引。杭州将强制淘汰高能耗高排放的设备、产品,鼓励换购低碳节能环保的设备和产品。比如在工程、运输等重点领域,叉车、混凝土搅拌车、农业机械、柴油货车、公交车、出租车等淘汰更新强调新能源化。到2027年,力争全市域公交车电动化比例达到95%,出租车(含网约车)新能源化率达90%。
回看浙江省新能源汽车行业发展情况:
——浙江省新能源汽车产销情况
新能源汽车产量情况,浙江省新能源汽车产业发展迅猛,新能源汽车产量快速攀升。根据浙江省汽车行业协会的数据显示,2021年,浙江省全年共生产新能源汽车20.70万辆,同比增长168.83%;2022年,浙江省累计生产新能源汽车59.26万辆,同比增长186.28%,新能源汽车产量增速屡创新高,占全国新能源汽车产量比重达8.40%。
新能源汽车销量情况,浙江省作为全国新能源汽车应用推广先行示范区域,新能源汽车销量消费习惯培养效果显著,新能源汽车销量常年位居全国前列,新能源汽车销量占新车销量比重持续提高。根据浙江省汽车行业协会公布的数据显示,2021年浙江省新能源汽车销量达20.92万辆,占新车销售量比重达12.66%。2022年,浙江省新能源汽车销量再创新高,全年累计销售新能源汽车55.93万辆,占新车销量比重突破25%,达30.76%。
——浙江省新能源汽车产业链企业地图
分各市来看,杭州市新能源汽车产业链企业数量占全省新能源汽车产业链企业数量比重超50%,新能源汽车全产业链建设相对完善,成为带动全省新能源汽车产业链发展的核心城市;宁波市、温州市、绍兴市结合自身产业发展基础,围绕杭州市新能源汽车产业链发展,加快新能源汽车产业链企业落地,逐渐形成具有城市特色的新能源汽车产业聚集地。
从产业链环节企业分布来看,新能源汽车整车制造企业主要分布在杭州市和宁波市;新能源汽车电池企业主要分布在台州市和丽水市;充换电设施及汽车后市场配套产业在多个城市均有相关企业布局。
根据《浙江省新能源汽车产业发展十四五规划(2021-2025年)》,到2025年,产业集群化发展布局更加优化,产业规模和竞争力位居国内前列。全省新能源汽车年产量超120万辆,占全省汽车生产总量比重超过60%,新能源汽车产量占全国比重10%左右,关键零部件本地配套率显著提升;公共领域用车新能源比例国内领先,率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用,充换电服务便利性显著提高;建设新能源汽车产业大脑,累计建设未来工厂20家,培育形成十百千创新型骨干企业梯队,产业数字化转型和绿色化发展走在全国前列。
经济学人APP资讯组
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