独立人格一词火了。为什么?
源于,格力电器董事长董老板和渠道改革负责人王自如的一段对话,当中涉及两个话题:
王自如谈到他一直渴望,拥有一个靠近老板办公室的位置,跟着顶级企业家很幸福;其次,他提到自从工作以来,从未关注过工资单。
这段对话在网上引起热烈讨论。
有人认为,如此谦卑、妩媚方式公开表达,活成打工人的表率;而另一些人,从中看到当代职场中年人面临的压力、绝望等情绪。
我从踏入职场一来,几乎每个上级都是创始人、老板;尽管如此,我还得说一句,与老板保持一定距离是件好事,他们也需要独立空间,这包括外在、内在的。
之前有个老板,爱吃零食,办公桌上搞一堆鸡爪、鸭货,不忙就啃。尽管私下有这种习惯,可为了维护形象,每当有工作汇报时,都会把桌子收拾的干干净净。
吐槽归吐槽。
作为一个营销洞察者,我对他们谈论话题并不感兴趣。
我更关注,为什么在双11之前来这样一个对话?目的似乎很明显,为了制造声势,促进销售;过去两年里,格力的声势一直与网红、带货紧密相连。
企业家亲自上阵的确能为品牌增加势能,尤其是具备「网红」特质的老板。
但这也让我思考,当企业家为了吸引公众眼球,而走到前台,是不是暗示品牌营销策略,需要重新审视?一系列频繁动作,似乎也反映出,他们在渠道改革上的焦虑和急切,也让我怀疑他们的营销战略,是否正在「失焦」?
01
格力市场地位毋庸置疑,与美的并称白电市场巨头,两家公司一直以来相爱相杀,话题不断。
截止11月15日,格力总市值1845.97亿,美的市值3588.67亿;就营收而言,格力上半年营收997.9亿,美的上半年营收1978亿元,相差980亿。不论市值还是营收,格力仅为美的一半多点。
即便如此,格力仍有自己的优势。比如:
充裕现金流。截止2023年6月,格力账面理财及现金月2000亿,远超美的。此外,格力业务毛利高达35.69%,远超同期美的集团23.29%。
对于靠什么赚钱?格力主要借助多元化战略实现。
主要有两方面:
其一,从收入类型看,目前涵盖,空调、生活电器、高端装备和智能家居4大领域。
空调方面,格力不仅仅卖普通家电、商用空调,还有制冷设备、核电空调、光伏空调。简单来说,只要是空调都涉及。
生活电器这一块,格力有厨房电器、健康家电、洗衣机,冰箱等常用电器;格力还有高端装备业务,像智能装备、数控机床、工业机器人、精密模具和精密铸造设备等。
最后,格力在智能家居领域也下了一番功夫,投入了物联网、手机、芯片、大数据技术等。
空调业务一直是格力电器的主打业务。
拿2023年三季度的数据来看,这部分业务,在公司整体营收中占据相当大比重。具体数字上,格力电器在2023年上半年通过空调业务实现大约700亿元营收,占到公司总营收70.5%。
与之相比,公司的其他业务规模相对较小。
其二,从服务延伸来看,格力经营策略不仅限于产品销售,还包括提供售后服务。
类似小米集团做法,格力也在构建自己的生态网络。这样做的为了赋予产品更多情感价值,让它们看起来不仅实用,还让用户感受到情感价值。
主要依靠「智能系统」赚取服务费用;这个系统将硬件、软件、服务三者融为一体,打造一个完成体系。例如,你可以通过应用程序(APP)操作,不仅能控制设备本身,还能享受各种增值服务,和用户体验的提升。
听起来很美好。可是,由于项目还正在初期阶段,因此,还没有形成一个成熟且稳定的营收模式。
光从上述二者来看,格力未来增长点还很大。为什么?
美的战略地图比较清晰,业务依靠1+3+N业务模式。这个模式把C端智能家电作为1(基础),然后再拓展B端,比如机电暖通楼宇、机器人自动化和数字化创新等四大业务板块。
格力呢,主要在产业链上下功夫,还往新兴制造业迈进。
他们正在发力半导体和新能源业务,希望打造第二曲线,研发产品覆盖领域有10多个,比如,伺服机械手、工业机器人、智能仓储设备、智能检测设备、专用换热器机床、无人自动化生产线、数控机床等等。
更大范围,格力还收购格力钛(银隆)进入储能领域,买下盾安环境,专注新能源的热管理业务。
建立一个包括锂电池材料、锂电池、模组/PACK、新能源汽车核心零部件,以及下游新能源整车、工商业储能、能源互联网系统的完整产业链。
虽然格力两大新业务赚钱不多,加起来占营收比例只有8.47%,但增长速度比格力的主营业务要快得多。
所以,美的在扩展自己的生态圈,而格力则是一条龙服务,从一头做到另一头,把整个产业链都囊括进来。
不过,不管怎样,这两家公司想要在B端市场站稳脚跟,还有很长的路要走。现在这部分业务赚的钱还不够多,暂时还撑不起整个企业的大梁。
但从长远来看,B端市场的潜力还是很值得期待的。而且,这方面,海尔、华为也在紧要布局。然而,说起令人焦虑的,其实不是这些。
摆在台前,清晰可见的是「格力的销售渠道改革」问题,而且是大问题,非常明显。
02
为什么这么说?
看看董明珠本人就知道了,她不止一次在公众场合提到类似改革的问题。
记得她招聘孟羽童时,以一句我要把她培养成第二个董明珠,就轻易可见,虽然两人相互借力不久,就分道扬镳,但这已经说明董明珠多么渴望「拥抱线上」。
王自如作为格力的一个渠道负责人,本来没必要特别引入注目,而且入职格力两年也没有怎么露头,但今年,开始在直播间频繁露面,加入双11直播带货行列,再次成为焦点。
这种情况清楚表明,格力想在线上发力;更重要的是,董明珠对格力近两年在空调市场份额下滑问题上也比较关注,并在公众场合亲自强调,来在要在营销方面有所突破。
这也反应出,除渠道改革的紧迫性外,董明珠还在积极寻求解决市场份额下降的办法,可是,说着容易做着难啊。
首先,基因问题。
公开数据显示,截止到2022年,格力全国有26家渠道型销售公司,覆盖网点最多时达到4万家,黑天鹅事件过后虽略有缩减,但依然非常庞大。
线下店铺主要为直营专卖店、代理商直营店、专卖店和经销商专卖店。公司主要依靠专卖店卖货,专卖店销售额最高时,占总公司电器方面销售额80%左右。
销售工作一般由区域销售管理公司负责,他们管理各自区域的代理商、经销商;说到销售层级,经销商门店层级非常复杂,要经过格力电器、区域性销售公司、代理商和经销商好几层。
区域销售性公司,明显优势在于「区域」。是董明珠1997年首创,目的为了防止经销商之间抢占市场份额、串货和恶性竞争,她一步步制定了明确的渠道管理、市场服务条件、以及激励机制。
正因为,这种和下游供应商形成的多级利益共同体,才导致格力在考虑融合线上渠道时,格外谨慎,毕竟涉及到每个人的利益。
其次,线上渠道内卷。
对集团公司来说,简单跟随潮流不是一个容易的选择。
首要考虑线上渠道竞争度。从线下苏宁、国内开创连锁大卖场、到线上京东、天猫主导的电商,还有家电全域零售批发,都可以看出,渠道满地开花,内卷严重。
近两年,种草营销、直播带货、达人带货,乃至社群、社区团购兴起,更使得渠道分散化;这种环境对任何大企业而言,快速适应很难。
你想想看,在大公司一些日常财务事务,申请费用周转乃至出差报销,涉及金额稍微大点,都要经过部分领导,甚至高层审批。
更何况涉及公司战略性决策,不得市场调研、信息收集、各种大会、小会轮番上场。这种现象带来结果明显就是,你可能随时错过一个风口机会。
再者,路径不清晰
自己阵痛,同行也痛,中国人做生意逻辑喜欢模仿再创新,看别人做成功了,自己赶紧抄,大家都创新一点,也就形成不同的竞争格局。
海尔是渠为我用,同行很难复制。
这与早期启动的「产销分离」经营模式有关,即不同家电品类创新研发,由不同产业公司负责,但产品对外由销售公司负责。好处是,研发新品类,可以快速借助新品类试点。
美的价值之上,一直「各自为阵、单打独斗」。
什么意思?代理商主导,专卖店支撑,小家电、冰洗系列又属于勤进快销,后来战略变革时,又启动一轮去代理商变运营商转型,所以,周转率比较高。
格力是我为渠动,就像超市进货一样,层层批发,专卖模式,好处是稳,能够保持一定市场控制性。缺点比较明显,对市场变化相应速度慢,创新灵活性受限,难以迅速适应数字化和线上渠道。
海信也是稳为主,区别在于起家模型不同。
海信靠电视起家,后来首购一系列边缘产品,进入冰箱、洗衣机、厨电;这决定海信渠道思路受限不同品类下的市场竞争。
他们会观察哪些产品市场表现良好,然后,将这些产品纳入自己的销售渠道中,从而为各个品类的销售创造时间窗口。
后来大卖场时代过后,又进行了一轮变革。将业务分为中国区营销职能、专卖店管理两大板块。这种分离优势在于,营销部门可以专注于营销活动,专卖店管理则专注于店面运营。
从以上可以看出,格力若想实现快速变革,面临最大直接难题是庞大的分销网络,就像是‘拖家带口’一样。
格力无法像海信那样,轻易地将代理商转变为运营商,也难以像美的那样,提高周转效率。同时,格力也不能简单模仿海信的集中化营销策略。
毕竟,产品线更像是一个庞大的家族,覆盖从空调到各类家电的广泛范围,这使得在品类分销上,面临更多的复杂性。
03
在我看来,渠道管理核心在转换目标人群战略上。
为什么?
大家常误以为市场竞争,是新企业、新渠道、新产品逐渐蚕食老牌企业份额,实际情况并非如此。真正市场变化,是新技术和新理念兴起,使得老旧产品、模式无法维持利润,进而失去剩下的60-70%的市场份额。
举个例子:
苹果手机大家并不陌生。当年真正起爆点是iPhone4。
2011年,传统手机品牌开始崩溃,许多企业不得不退出市场,比如阿尔卡特、西门子、爱立信,甚至诺基亚最后卖给了微软。
如果不是这些品牌衰落,小米不可能迅速占据那么大市场份额。
小米正是准确把握了iPhone 4(2010年)发布的时机。这个时机非常关键,一方面是市场已经被教育得比较成熟,另一方面许多老品牌的退出,为新的供给创造了空间。
所以,技术驱动产品变化需要一段时间,就像智能家电下沉到二线、三线,这个过程中,原有用户群体年龄也在成长,他们使用习惯将直接影响是否会进行二次消费。
因此,老产品想要占领更多市场,首先条件在新的用户群体中找到需求、或建立认知。
拿我来说:
老家电器都不缺。像空调、洗衣机和饮水机,这些都是我爸那一辈买的。如果我跟我爸说这些东西太旧了,建议换新的,他肯定不会同意。
东西用了十几年,他们还在考虑要不要修理一下,哪怕修理费用有点贵都愿意。这是因为他们觉得已经花了不少钱买这些东西,再花钱修理也比买新的划算。
如果换成是我,情况就完全不一样。
我可能会立刻就给家里买新的电器,因为现在的电器不仅价格更合适,而且功能更智能。现在产品售前售后服务也都很完善,这让我更愿意选择更新换代。
能看出什么?不同年代的人在消费观上有显著差异。
电器产品想要占领更多市场份额要对群体进行调整,年轻人在哪里,就要去侧重什么,其次,才是渠道改革问题。
为什么?
渠道改革是淘汰制度问题。因为渠道改革涉及中间商,中间商并不是那么容易驾驭。在这个关系中,大家是一个共同体,核心驱动力是利益。
如果一个代理商,发现自己不再赚钱,自然会想出其他办法来保持盈利,比如,增加其他产品,或者关店及时止损。
整个过程中管理,一方面是分钱、没有合理的利润,代理肯定不做;另一方面是客源,如何再次挖掘周边客户增量,让更多人知道。
因此,渠道变革是,要增强门店及其周边网络的传播力,还要确保这些传播,能有效地转化为门店销售。也就是说,总部挑战在,如何帮助代理商吸引并维持当地的客流量,而非自己卖多少。
04
面对这个问题格力要怎么解决?我不敢胡说,也没有见过如此大的盘子;当然,我在营销线上渠道方面有一些洞察可以参考:
1.学习车企中台管理
家电和汽车行业线上卖东西挺像,客单价高、复购率极低;这意味着,怎么在网上吸引客户,和把客户信息转换成实际销售都很重要。
比如说:
买个冰箱或者买辆车,顾客在决定买之前都喜欢上网查好多信息,对比来对比去。这就说明,线上这些网站和APP,在收集客户信息和第一步吸引他们的时候特别关键。
但因为这些东西不是经常买,每次决定买时都很慎重,所以,通过实体展示和亲自体验,或者和销售人员面对面聊聊,都能帮助顾客更有信心地做出购买决定。
显然,家电行业可以学学车企营销招数,毕竟他们在渠道上做法相似。
那么,车企怎么做呢?
以某品牌为例,他们发现光靠代理商卖车,没法带来新增长。为解决这个问题,总部搭建一个营销中台,在头部短视频平台,开设账号开始直播,目的快速搭建起客户群。
这种方式,不仅能搜集到很多市场信息,还能在之后卖车时,更准确地推广产品,把潜在的买家转化成真正的客户。
然后,总部让代理商在各大平台注册账号,矩阵式管理;让代理商也跟着搞直播、发短视频,这么一来,既没有触动原本代理商利益,也让现有渠道更加多样化,离人群更近。
但这里面有个问题:
大部分代理商并不擅长制作内容,而且像汽车这种复购率低的产品,要是每天都直播似乎也不现实。那该怎么办?他们想出了一个新的办法。
2.一套新打法破圈
首先,总部直播间采用阵地思维。经常邀请各种网红、KOL乃至明星来直播间做客。
因为车不可能每天都在直播间展示,所以他们就开始招募其他种类的产品,和这些产品一起搭档,共同在直播中亮相并销售。
接着,为了充分利用这些直播资源,总部把直播内容切成一段段的短视频,然后在各大平台上发布;这个做法不仅帮助解决了代理商内容生产的问题,还有效地扩大了品牌的影响力和市场覆盖面。
他们还积极参与平台的大型促销直播和组织团购活动,目的是吸引顾客关注门店信息并留下联系方式,为门店带来新客户。在进行大型营销活动时,全国的代理商都会一起参与宣传。
最终,这家车企在头部平台上构建了一个由总部直播、短视频和代理商矩阵组成的三位一体的营销体系,一年能够收获大约300万条线索。
这种组合拳不仅加强品牌与顾客之间的联系,还帮助他们在市场上站稳了脚跟。我觉得,家电企业完全可以学习。
3.多个子品牌战略
打开新渠道,拓宽销售额未必能够保持利润。以格力的营销为例,给我印象最深的是口号好空调,格力造。
但除空调之外,他们其他产品就没有这么深的印象。
我敢肯定,董明珠肯定希望格力的其他产品,也能像空调一样家喻户晓。但很遗憾,由于品牌形象已经深入人心,要让消费者接受格力的其他产品同样优秀并不容易。
这就是为什么多开几个子品牌,来针对不同的产品线和市场,可以更好的形成竞争壁垒。
比如说方太:
这家公司与格力相比不大,但在厨电领域颇也颇有名气,他们产品线涵盖油烟机、空气净化器、消毒柜等多种家用电器。
在做广告宣传时,方太特别喜欢用子品牌战略,给每种产品都起个特别的名字,搞个响亮的标语。这么一来,方太变成了好几个子品牌的大家族。
我觉得格力可以学学,不仅能让人对他们的不同产品有新的认识,还能在市场上占更多的地盘。
当然,要真正解决这些问题,并没有像说的那么简单,这三个方面是大势所趋,也是渠道改革企业值得借鉴的地方,斗胆提出一点思考,可以试试看。
总结而言
拥抱线上,不影响线下。
这场渠道改革战已打响很久,人们已经厌烦了各种关于格力的蹭流量、花边新闻信息上;至于能否和加盟商一起更好地利用线上渠道,乘风破浪,似乎还有很多困难要克服。
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