来源:文案包邮
时隔两年后,滴滴又开始刷新自己的户外。
比较被文案夸赞的是这幅。
这张走进了某大商场,指导着正好想打车的人,把位定到哪里好。
还不够细心的是,一号门前的车流量如何;可等待时间如何;更细一点的还有,呼出后几分钟会有应答。
之所以会从文案的角度苛求一下滴滴,是它们没有了新用户可注册的APP,但还有小程序可供新老打家用的这两年,里子面子都有些乱象。
广告公司从接业务的角度来说,文案是不会再深究的。系统是不是都能做到,广告人哪里能代言。滴滴好不容易和乙方一起找到的这一缺位,兴奋都来不及。
滴滴的营销口大概还不够卧薪尝胆,没想过自己潜于水下的这两年,其它门户都在花样翻新,以为自己这样独家表个态,高风亮节一下,老大的地位再回来没问题。
这张也是这样,以为高铁站之类的出口处,立上一块温馨提示,对滴滴的记忆就会油然而生。没想过这会鸭过水无痕,重新上位的姿态不应是「提示」,而应是「承诺」。文案应将本句改为:现在手上拿的行李,下车时忘了滴滴半小时送回。敢承诺吗?战吗?光挠痒痒有什么份量。
有朋友坐专车,在圈里感叹车里有这有那。
滴滴被限了两年,解锢后是不是也应该全面普惠一下,让文案告知:即时起,滴滴全线提供充电线、纸巾、湿巾、口香糖等。记得有回坐滴滴在前座,顺手扯了司机台上的两张纸巾,司机立马叨咕:这是我私人的,用要先打招呼,弄得人就想下车。滴滴毕竟伤过众生,只有矫枉过正了才立得住吧。
这张的文案有触动力吗,恐怕很小吧。等于是告知下辈,它可以「照顾」。
可是照顾什么呢?既然下辈抽不出身「陪」,那陪去哪里呢?哪里都可以吗?还是只负责「送到」?可是送到是「陪」吗?
第一时间只是告诉信息,而不告诉利益,受众的解读就是「客气了」。
有本事父亲节送影票,送父母去,接父母回,这才有一半意义上的「陪」。
这么大空间说这个,有意思也没意思。不如直接写:凡后座遗失手机,滴滴包追回包赔。
既然重新亮相,就不宜只有一两条有亮点,而且还说得到皮不到肉。不是广告公司的文案不尽力,而是滴滴自己想没想清楚。
想要再战江湖,稳固龙头位,就别只是常规的小儿科,做一半落一半,连竞争者都笑不活。
想要做到这些,系统支不支持,人工支不支持,形象支不支持,对滴滴可能都不止是「伤筋动骨」,恐怕还要「脱胎换骨」吧。可滴滴之前圈的卖的,趁此洗心革面回报一番,怕也是义不容辞吧。
可以试想一下,两年后浮出水面的滴滴,除了新出来这几块广告牌,司机的形象还一如既往毫无二致,车辆的形象还杂牌乌合油腻不堪,那上述的宣告又如何传递到每个乘车的个体呢?谁会觉得你的新提示提醒是会言出必行使命必达呢?如果只是这样的换汤不换药,各个司机还是利字当头的卷,各个司机均在各个平台兼营,叫你和叫别家没有更多的视觉识别,那滴滴改换的到底是什么呢?那叫车平台都标榜的自身是「高科技企业」的特质又何在呢?
最后贴一段关于打车的有趣文字,来自武汉「随时关张」广告的创始人陈小日——
看完觉得写得好的,不防打赏一元,以支持蓝海情报网揭秘更多好的项目。