锂电池行业重磅文件来了！工信部拟引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目

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5月8日，工信部官网消息显示，为进一步加强锂离子电池行业管理，促进行业高质量发展，工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》、《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》进行修订，形成《锂电池行业规范条件(2024年本)》(以下称《规范条件》)和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)，现公开征求意见。

《规范条件》提出，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。锂电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%;鼓励企业取得省级以上独立研发机构、工程实验室、技术中心或高新技术企业资质;鼓励企业创建绿色工厂;鼓励企业自建或参与联合建设中试平台;主要产品具有技术发明专利;申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%。

同时，《规范条件》提高了多种类型电池的能量密度、功率密度等指标要求。《规范条件》指出，使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg，电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg，电池组能量密度≥120Wh/kg。功率型单体电池功率密度≥1500W/kg，电池组功率密度≥1200W/kg。单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%，电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。

回看我国锂电池行业发展情况：

——锂电池供给情况

产能方面，根据中国汽车动力电池产业创新联盟披露的数据，近年来，我国动力锂电池产能快速扩张，截至2023年6月，我国动力锂电池产能已达1860GWh，根据国内动力电池投扩产项目进行情况，中国汽车动力电池产业创新联盟预计到2025年，我国动力锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面，截至2023年6月，我国动力锂电池行业产能利用率已降至40%左右，到2025年产能利用率很可能降至35%左右。

产量方面，2018-2022年，中国动力锂电池产量整体呈上涨趋势，受新能源汽车产销大幅上涨带动，2021年、2022年，中国动力锂电池产量大幅上涨。2022年，我国动力锂电池产量达到545.9GWh，同比上涨148.5%。2023年1-6月，我国动力电池累计产量293.6GWh，累计同比增长36.8%。

——锂电池需求情况

销量方面，2018-2022年，中国动力锂电池销量整体呈上涨趋势，受新能源汽车产销大幅上涨及动力锂电池出口增加带动，2021年、2022年，中国动力锂电池销量大幅上涨。2022年，我国动力锂电池销量达到465.5GWh，同比上涨150.3%。2023年1-11月，我国动力电池累计销量为554.1GWh，累计同比增长35.1%;

装车量方面，根据中国汽车动力电池产业创新联盟披露的信息，2018-2022年，中国动力锂电池装车量整体呈上涨趋势，受新能源汽车产销大幅上涨带动，2021年、2022年，中国动力锂电池装车量大幅上涨。2022年，我国动力锂电池装车量达到294.6GWh，同比上涨90.7%。2023年1-11月，我国动力电池累计装车量339.7GWh，累计同比增长31.4%。

产业研究院报告认为，目前国产动力锂电池大部分技术指标已达到国际先进水平，且在对客户的服务响应方面比海外企业做得更好，在产品技术提升与服务响应迅速双重影响下，国内动力锂电池市场需求将持续增长。从动力锂电池行业发展趋势来看，未来尾部企业淘汰加速和中游企业前向一体化是主要趋势。技术研发方面，高能量密度的动力电池是企业未来的研发热点。

国盛证券分析师杨润思表示，当前，各国对电池能量密度的规划逐渐提高。由于液态锂电池体系较难实现能量密度超过300Wh/kg，各国计划以固态电池为重点发展目标，来提高电池的能量密度并降低其成本，预计2025年后固态电池将全面发展。

经济学人APP资讯组

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标签： 锂电池 动力 密度 随笔