今晚油价或迎年内第四涨，预计加满一箱油将多花7.5元

（图片来源：摄图网）

今年前三月，国内成品油零售限价共经历6次调整，呈现三涨一跌两搁浅态势。4月1日24时，国家发改委宣布将开启新一轮国内成品油调价窗口。而这一次，国内油价很可能会迎来上涨。

据国家发改委发布的消息，自4月1日24时起，国内汽油价格将上调200元/吨，柴油价格上调190元/吨。折合成升价，92号汽油和0号柴油都将上调0.16元，而95号汽油将上调0.17元。以一个油箱容量为50升的小型私家车为例，车主们加满一箱汽油将多花7.5元左右。

根据金投网的参考价格数据显示，当前31个省份的92号汽油价格在7.72-8.80元/升的区间内，而95号汽油的价格则在8.26-9.31元/升之间。

此外，石油输出国组织(欧佩克)发布的月度石油市场报告指出，全球经济增长势头等因素将继续推动石油需求的增长。报告预测，到2025年，全球石油需求增长将主要由中国、印度等非经合组织国家推动。2024年全球日均石油需求量较2023年将增加225万桶，达到1.04亿桶。

未来一段时间内，国内油价可能会继续保持上涨的态势。对于车主和物流企业来说，将面临更高的用油成本，而这也可能对国内经济和物流行业带来一定的影响。

——中国成品油产量

山东是国内炼油产能最大的省份。从成品油产量来看，山东占比高达15.48%;辽宁省、广东省、浙江省、江苏省分别以占比13.28%、10.47%、5.1%和5.09%，位居成品油生产能力前五位。排名前五位省份成品油生产能力已占中国成品油总生产能力的49.4%，前五位省市均分布于我国经济最发达东部及南部沿海一带。

——中国成品油表观消费量分析

2015-2019年，我国成品油表观消费量总体逐年上升，从2015年的2.76亿吨增长至2018年的3.3亿吨。2020年，由于疫情影响，国内成品油表观消费量为28937.84万吨，同比下降6.7%。随着疫情逐渐得到控制，对于成品油的需求也开始恢复。2021年全年，中国成品油表观消费量为31973.98万吨，同比增长10.27%;2022年1-9月，中国成品油表观消费量为24616.23万吨，同比增长7.84%

以Henri Patricot为首的瑞银分析师称，预计全球石油需求将在2029年达到峰值，达到1.06亿桶/日，并在本世纪30年代逐渐下降。这一预测主要基于向电动交通的过渡和效率的提高。在2023年至2040年间，汽油需求预计将减少近1200万桶/日。总体而言，石油需求的下降幅度将小于汽油，因为石化原料需求和航空燃料需求的上升将缓解这一降幅。到本世纪30年代，石油需求将以每年0.7%的速度下降，到2040年将降至9800万桶/日。尽管石油供应的边际成本仍在75美元/桶左右，未来的需求下降并不意味着油价下跌，因为自然下降将被抵消，这可能会给欧佩克更大的控制权。

另外，光大证券发布的研究报告指出，随着市场对高股息板块的关注度提升，国企改革进一步深化、地缘政治局势紧张，油价自2024年开年以来一直呈上涨趋势。

经济学人APP资讯组

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标签： 成品油 表观 需求 随笔