首个！特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工，明年第一季度完成量产

图源：摄图网

4月17日，记者从特斯拉中国方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

官方资料显示，上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。Megapack每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，200多台Megapack可以组成一个储能电厂，可储存100万度电，满足旧金山市6个小时的用电需求。

目前，Megapack已经在北美、亚太、欧洲等多地实际应用。有专家分析认为，特斯拉在上海投产Megapack有可能改变全球储能产业格局。

中国本土储能电池行业竞争梯队

从市场占有率和研发实力来看，我国储能电池行业头部企业为宁德时代，市场份额占比在30%以上;比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧及国轩高科等企业位于第一梯队，虽然与宁德时代相比仍有差距，但已经占据了一定的市场份额，市场份额占比在3%-15%之间，研发实力也较强;第二梯队企业有远东股份、德赛电池等，已具备一定的产品研发能力，但市占率低，市场份额占比在3%以下。

行业供不应求状况改善

根据工信部发布的中国储能锂电池产量数据及GGII发布的中国储能锂电池出货量数据可知，2020年中国储能锂电池产销率为125%，行业出现供不应求的情况，2021年，储能锂电池供不应求的情况有所加剧，行业产销率进一步上升至150%，2022年供需关系有所平衡，但产销率仍为130%。2023年上半年，行业供需关系继续改善，产销率为116%。

面对储能电池庞大的市场需求，电池厂商纷纷发布扩产规划，继续新建或扩建储能电池项目，未来行业供需不平衡的状况将会得到改善，但需警惕过度扩产将导致的产能过剩局面。

储能电池将成为拉动我国储能行业的主要细分市场

随着锂离子电池成本也在快速下降，预计到2030年其装机成本将不断下降。由于锂离子电池成本下降速度超过预期，使其在多个主要能源市场成为天然气发电厂的有力竞争对手，预计电化学储能将成为中国储能装机容量的核心增长动力。在此背景下，预计未来储能电池将保持快速增长态势，未来几年出货量有望超过60GWh，市场规模有望突破千亿，成为拉动我国储能行业的主要细分市场。

展望未来，产业研究院表示，随着中国储能电池行业的快速发展，大容量、大型化、易回收和数字化将成为储能电池主要的发展方向。在大容量方面，同等规模下储能器件的大容量可以减少单体电池使用数量，降低单体电池一致均衡的难度，从而降低电池发生热失控乃至起火的概率;在大型化方面，大型化是配置灵活的电化学储能技术在电力系统中发挥主导的作用的必经之路;在易回收方面，研制易回收的储能电池体系，使回收收益具备吸引力是未来发展大方向;在数字化方面，储能产品全生命周期数字化信息既可以向上为电网调度及监控提供重要支撑，也可以向下为核心部件的状态诊断、性能提升提供数据参考。

经济学人APP资讯组

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