图源：摄图网
3月5日，宝马公布了最新的充电桩建设情况。
截至2024年1月底，已有632家BMW授权经销商配备了充电设施，包括BMW交流充电墙盒和直流充电桩。同时，BMW公共充电网络在全国接入超过60万根充电桩，其中包括35万根直流快充桩，覆盖320多个城市。
BMW 超级充电站项目最大功率支持600千瓦充电功率。截至2024年1月底，已投建54个场站，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。BMW车主可以通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。
BMW的充电墙盒已为20余万客户提供安全、便捷的家庭充电体验。BMW将于今年推出新款直流智能充电墙盒，进一步完善BMW充电产品阵列和提升用户家充效率。
充电桩成本结构分析
以直流桩的成本结构为例，充电机部分占据了成本的大头，而其中充电机最为核心IGBT部件主要依赖于进口，国产化替代正在缓慢进行中。
华南华东地区建设规模较大
截止到2021年12月底，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的依次为广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建;拥有的充电站数量前十依次是广东、江苏、浙江、上海、北京、山东、河北、四川、天津、湖北，具体情况如下所示：
新基建带动公共充电电桩投资
由于新基建的提出，充电桩成为助力国家稳增长的重要力量，充电桩投建速度有望加快，整体充电桩制造市场呈现周期向上的特征。同属于新基建范畴内的5G，大数据和人工智能的应用都可以加快新能源汽车的推广，从而带动充电桩建设，加速推动充电桩行业发展;窗口期也将缩短，优胜劣汰即将加速。经保守测算，以60kW直流桩和7kW交流桩为主，2025年中国公共充电桩市场投资建设规模将超过187亿元。
展望未来，乘联会秘书长崔东树表示，按1公桩=3个私桩测算，中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1，绝对领先世界其它国家数倍水平。
崔东树强调需要进一步构建高质量充电基础设施体系。这将更好地满足人民群众购置和使用新能源汽车的需求，并助力推进交通运输绿色低碳转型与现代化基础设施体系建设。
经济学人APP资讯组
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