从硬派越野,到智能SUV,长城汽车业绩强势增长 文|刘俊宏 王雨涵zwj;zwj;zwj;zwj;zwj;zwj;编|王一粟2024年,长城汽车业绩出现明显复苏。10月25日,最新财报数据显示,长城汽车2024年Q3单季度营收508.25亿元,同比 蓝海情报网 2024-10-31 311 # 标签# 内容# 随笔#
长城汽车走到产销分水岭,魏建军该试着放手了 文互联网江湖 作者刘致呈10月25日晚,长城汽车发布了三季报。财报显示,公司前三季度营收同比增长了19.04,净利润同比增长108.78。市场对这份业绩的反映很有意思,港股方面先是涨了一波然后转入下跌 蓝海情报网 2024-10-30 911 # 标签# 内容# 随笔#
欧拉App停运迁移引女车主不满,长城汽车图标遭吐槽 还发现经销商有降价促销行为,但欧拉的市场表现依然未能得到显著提升。在今年9月销售旺季下,新能源汽车普遍迎来销量增长,多家造车新势力创月度交付新高。长城汽车的销量为10.84万辆,其中新能源汽车销量为3 蓝海情报网 2024-10-24 746 # 标签# 内容# 随笔#
毫末智行IPO风波背后,绑定长城汽车隐患凸显 ,长城汽车已经引入元戎启行作为第二家智能驾驶供应商,元戎将为长城提供端到端的智能驾驶方案,今年计划落地三款车。随着汽车行业竞争日趋激烈,价格战愈发白热化,即便是采用降价策略也未必能够有效地提高销量。这 蓝海情报网 2024-10-18 655 # 标签# 内容# 随笔#
魏建军不能没流量,长城汽车不能没哈弗 风光上市的2003年,长城汽车的中国皮卡和SUV市占率拿下了国内双料冠军。那一年,王传福才刚刚宣布造车。二十年后,长城的哈弗H6被比亚迪宋卷走了大量市场份额,不再是国产SUV一哥。加上新能源转型偏慢, 蓝海情报网 2024-09-02 305 # 标签# 内容# 随笔#
长城汽车,挑起汽车产业公平正义的大旗 对中国汽车产业来说,当下是最好的时代,也是充满忧虑的时代。眼下,汽车产业陷入无休止的内卷之中,流量战、价格战、营销战已进入白热化阶段。追逐销量忽视对质量的坚守,掀桌子式的内卷击穿成本的底线,这种无秩序 蓝海情报网 2024-08-12 866 # 标签# 内容# 随笔#
长城汽车站着把钱挣了 近日,长城汽车发布2024年上半年业绩预告,实现净利润65 -73亿元,同比增长377.49-436.26,在已经发布利润规模预告的车企中处于靠前位置。有质量的增长、有底线的价格战。对于当下的车企们而 蓝海情报网 2024-07-27 254 # 标签# 内容# 随笔#
利润暴增!从长城汽车看中国汽车赛道的阶段性结果 @松果财经原创作者|南鹞都说2024年的国内汽车赛道不要太卷。从农历新年比亚迪打响价格战的第一天起,整个业内外似乎都开始预判整车厂商们将极具努力的去实现以量取胜,以价换市。时隔半年后,这些整车厂商们的 蓝海情报网 2024-07-23 985 # 标签# 内容# 随笔#
企业品牌营销公司(陈思英加盟长城汽车 出任WEY品牌CEO兼坦克/魏营销公司总经理) 近日,搜狐汽车获悉,原领克汽车副总经理陈思英已经加盟长城汽车,担任WEY品牌CEO兼坦克/魏营销公司总经理。2016年,时任北京汽车销售有限公司副总经理的陈思英入选中国市场学会营销专家委员会委员。 蓝海情报网 2024-05-13 441 # 标签# 内容# 随笔#
太难了!长城汽车魏建军 电动汽车亏损增大,未来三年行业竞争强度不会减小 图源摄图网5月10日,长城汽车2024年股东大会上,长城汽车董事长魏建军表示,2023年汽车行业内电动汽车亏损增大,未来三年行业竞争强度不会减小,从长远来看,持续亏损难以支持企业发展。在自主品牌中,长 蓝海情报网 2024-05-11 745 # 新能源# 智能# 汽车销量# 随笔#